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门开了,路通了,苏州古城居民心情跟着顺畅起来!

社区是城市治理的“最后一公里”,社情民意是社区治理和服务创新的“源头活水”。自2021年9月以来,保护区、姑苏区于每月的第二个星期日常态化开展“社情民意联系日”活动,至今已经举办了24期。两年来,全区党员干部、人大代表、政协委员累计赴社区12830人次,接待居民群众13799位,收集问题诉求7810件,听取意见建议6634件,累计解决或答复13700余件。去年底,姑苏区社情民意微实事项目成功获评“2022苏州十大民心工程”。

今年8月,姑苏区“社情民意联系日”活动将迎来两周年,随着一个个“急难愁盼”陆续迎刃而解,越来越多的古城居民日益感受到“家在姑苏真有福气”。

轨交5号线竹辉桥站2号口附近的小区门能否开放?今年5月,姑苏区双塔街道里河社区的“社情民意联系日”活动接到了几位居民集体提议。随着6月中旬施工完成,里河二三四村的居民们终于可以“抄近路”到达地铁站乘坐5号线了。“这是真正的实事,里河新村上下班的人方便多了。感谢推动这件事情的工作人员!”在“里河微网群”里,居民们感慨因小门的打开感受到轨交带来的生活便利,生活的幸福感倍增!


(资料图)

轨交5号线竹辉桥站2号出口是距离里河二三四村最近的一个出口,由于周边这块区域一直在建设中,被围挡拦着,5月份开始,有居民留意到施工结束,所以大家都希望能打开一扇门,方便附近小区的居民到达地铁站。

接到“民意”后,街道、社区第一时间联系轨交公司、住建局等相关负责人沟通协调此事,很快轨交公司和住建部门的工作人员到现场实地勘察,共同探讨出一个方案,就是在2号口附近的小区围墙打开一个扇小门,便于进出的同时不影响小区的安全。

在现场可以看到,设计中考虑地面内外高低落差较大,增设了台阶,设置两排绿色挡板组成一个“绿色通道”,引到居民从此门有序出入。此门的打开为很多上班族节约了不少时间,里河新村居民陈建开心地表示:“步行时间至少省下15分钟,早上有时间吃早饭了,晚上也可以早点到家做晚饭了。”

“通了通了!以后就走这条路了!”最近,一则“通车”消息在吴城仕家小区的居民群中被频频转发。位于双塔街道辖区内“断头路”苏苑东街终于通车,崭新干净的柏油双车道解决了周边居民长期绕行问题,全面提升了通行效率。

在苏苑东街迎春路路口,新修建好的柏油车道整洁如新,一些附近的居民还特意前来确认道路通车情况。据了解,从前,苏苑东街迎春路至冬青路段原本是一段村道,路面狭窄只允许非机动车通行。2018年,随着金秋家园小区的建成,这条村道开始拓宽,建成一条双车道的柏油路。“但是柏油路却没有修到底。”居民计先生说,因为村道上的幸福桥属于危桥,所以修路工程只开展到幸福桥以东路段,迎春路至幸福桥东堍仍保持只许非机动车通行的村道,居民开车回家必须要从吴中东路或者南环东路绕行,多出来十几分钟的路程。

居民将“断头路”的修建问题反映到“社情民意联系日”活动中,联青社区及时反馈至双塔街道。随后,打通苏苑东街“断头路”工程被列为民生实事之一。2022年8月底,“断头路”苏苑东街进行封闭施工,通过将河道填埋,开挖重建,苏苑东街迎春路至冬青路段于今年6月初实现贯通通车,历时9个月。

道路修缮完工后,街道对道路东侧堆放的杂物垃圾进行清理,与此同时,夏莲路北延伸段也同步通车,与苏苑东街相接。“去苏苑菜场买菜不用再绕路了,出行方便太多了,心情也顺畅起来,”居民计先生享受到打通“断头路”带来的实惠。加快贯通“断头路”,打破居民出行壁垒,持续完善城市交通,为附近居民日常出行和享受“一刻钟便民生活圈”的服务提供便利,打造优质工作生活交通圈,托起居民“稳稳的幸福感”。

来源:苏州姑苏发布

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